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京廣鐵路武漢段百余米路基塌陷,路基沉降監測的重要性

       4月12日京廣(北京至廣州)鐵路普速線(xiàn)武漢市武昌南下行線(xiàn),當天凌晨1時(shí)許出現百余米路基塌陷,導致京廣線(xiàn)下行部分列車(chē)晚點(diǎn)、折返、迂回或停運,未造成人員傷亡。


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       當天中午在事發(fā)地――武漢市洪山區南李路附近看到,事發(fā)地點(diǎn)道路狹窄泥濘,鐵路部門(mén)調集了工務(wù)、電務(wù)、供電等單位500余人,以及大量工程機械正在搶修塌陷路基。武漢市也調集了地質(zhì)專(zhuān)家、運輸車(chē)輛等人員和機械,在周邊區域實(shí)施邊坡土方回填反壓、組織搶險物料運送、開(kāi)辟快速通道等搶險工作。


  據中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)負責人介紹,發(fā)生塌陷的鐵路線(xiàn)全長(cháng)約110米,經(jīng)過(guò)初步勘探,搶修需要石料3600立方米以上。受線(xiàn)路塌陷影響,當天途經(jīng)武昌火車(chē)站前往廣州、南寧等方向的部分K字頭、Z字頭普速列車(chē),出現晚點(diǎn)、折返、迂回、停運等現象。該線(xiàn)路與京廣高鐵屬于不同線(xiàn)路,故京廣高鐵不受影響。


  該路段發(fā)生路基塌陷后,鐵路部門(mén)半小時(shí)內組織應急工作人員趕到現場(chǎng)進(jìn)行搶險,同時(shí)在相關(guān)車(chē)站增加退票改簽窗口,并通過(guò)廣播及官方微博發(fā)布停運、晚點(diǎn)等列車(chē)信息,提醒旅客注意站、車(chē)公告,妥善安排出行。


  武漢市市長(cháng)萬(wàn)勇在接到報告后,第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)指揮調度搶險,并在現場(chǎng)召集相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家研究搶險方案,要求鐵路與地方共同協(xié)作,盡快恢復鐵路正常運行秩序。

  目前,京廣鐵路武漢路基塌陷路段的搶險工作仍在持續,搶險部門(mén)已在塌陷現場(chǎng)及周邊設置監測點(diǎn),防止次生災害發(fā)生。同時(shí),路基塌陷的具體原因也在進(jìn)一步調查中。


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路基沉降監測示意圖


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